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Dec 08, 2023

Assento de avião pode facilitar voos com cadeiras de rodas

Um assento conversível que permite cadeiras de rodas próprias para os passageiros pode chegar em breve

Um assento conversível que permite cadeiras de rodas próprias para os passageiros pode chegar em breve aos voos da Delta.

Por Andrew Paul | Publicado em 7 de junho de 2023 14:00 EDT

Um consórcio de design baseado no Reino Unido revelou um novo protótipo promissor que pode facilitar drasticamente as viagens aéreas para passageiros em cadeiras de rodas com restrições de mobilidade. Na Aircraft Interiors Expo desta semana em Hamburgo, Alemanha, uma colaboração de direitos de design e acessibilidade chamada Air 4 All apresentou seu assento de avião alternativo patenteado que pode ser facilmente convertido conforme necessário para caber nas cadeiras de rodas pessoais dos viajantes.

De acordo com o Departamento de Transporte dos EUA, o pessoal da companhia aérea manuseou mal ou danificou quase 11.400 cadeiras de rodas de passageiros apenas em 2022. Como o Insider também observou no início deste mês, muitos desses dispositivos podem custar milhares de dólares e geralmente são personalizados especificamente para proprietários individuais. Enquanto isso, os passageiros de companhias aéreas com deficiência geralmente precisam se transferir várias vezes em cadeiras de rodas e outros métodos de transporte desde a chegada até o terminal do aeroporto e até o assento do avião.

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O protótipo do Air 4 All, no entanto, poderia simplificar enormemente esse processo, permitindo que muitos usem a mesma cadeira de rodas durante a maior parte de suas viagens, incluindo embarque e assento dentro de um avião. "Uma inovação como essa em viagens aéreas oferece às pessoas com mobilidade reduzida uma maneira segura e confortável de viajar e permanecer em sua própria cadeira de rodas motorizada", disse Chris Wood, parceiro da Air 4 All e fundador do grupo de consultoria Flying Disabled, em uma afirmação.

O novo protótipo de assento patenteado apresenta várias peças que podem ser convertidas em uma configuração acessível para cadeiras de rodas, como um assento que pode ser girado e uma almofada traseira removível. A partir daí, uma cadeira de rodas pode ser facilmente apoiada no espaço aberto e fixada no lugar. Além do mais, o assento conversível não sacrifica as comodidades padrão do avião, como apoio de cabeça, mesas de console ou mesas de coquetel. Além disso, qualquer pessoa pode sentar no espaço, independentemente das necessidades de acessibilidade, e cada assento pode ser instalado em aviões sem alterar as configurações de cabine existentes.

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Após sua exibição esta semana, o novo assento do Air 4 All está programado para seguir para o projeto final e validação. Uma vez certificados, o consórcio planeja iniciar os processos de testes e certificações, após os quais os passageiros poderão ver em breve os assentos chegando nos aviões da Delta.

É claro que voar dentro do atual ecossistema de companhias aéreas é uma situação completamente diferente. Apesar do recente lançamento de 169 novas rotas de voo ao longo da Costa Leste, o setor aéreo enfrentou sérias críticas por tecnologia e procedimentos desatualizados - principalmente a onda massiva de cancelamentos que atingiu os viajantes do sudoeste durante a temporada de férias de 2022. Ainda assim, a instalação pendente de assentos acessíveis para cadeiras de rodas é uma adição bem-vinda a qualquer avião ... decole no horário ou não.

Andrew Paul é redator da equipe da Popular Science cobrindo notícias de tecnologia. Anteriormente, ele foi um colaborador regular do The AV Club and Input, e teve trabalhos recentes também apresentados pela Rolling Stone, Fangoria, GQ, Slate, NBC, bem como pela McSweeney's Internet Tendency. Ele mora fora de Indianápolis.